목차
1.기술 배경
2. 기술 동향
3. 기술 이론
4. 결론
5.자료 출처
본문내용
1-(1) 환경오염 문제와 탄소중립에 있어서 기존 내연기관 차량의 배기가스 저감을 위한 규제는 더욱더 심화되고 있고 연료 대체의 필요성이 증가함 (참고자료1, 2)
(2) 기존의 차량은 배기가스(COx, NOx, HC등) 배출하고 저감을 위해 여러 장치를 필요로 하고 있으며, 이러한 노력에도 배출량 ZERO는 달성하지 못함
(3) 수소 내연기관은 탄소중립에 맞게 탄소관련 배기가스는 배출하지 않으며 NOx의 저감만을 필요로 함
2. 기술 동향
2007
2021
2021
2022.12.22
BMW
Hydrogen7
도요타
GR야리스H2
한국기계연구원
소형수소엔진
현대중공업
출처 : 해피캠퍼스
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