

목차
1. 서론
1.1 배경
1.2 이산화탄소의 원리
1.3 일산화탄소의 원리
1.4 환기량의 계산
1.5 적용예시
2. 실험방식
2.1 실험장치의 구성
2.2 실험장치의 개략도
2.3 실험절차
3. 실험해석
3.1 실험 데이터 결과
3.2 실험해석 및 실험결과에 대한 해석
4. 결론
5. 참고문헌
본문내용
1. 서론
1.1 배경
실내 공기의 오염 원인에는 건물 주변의 대기오염에 의한 영향과 실내에서 발생하는 오염물질로 구분할 수 있다. 대기오염은 자동차 매연, 난방용 연소가스 등에서 배출하는 배기가스가 주원인이 된다. 자동차 배출가스인 매연에는 다량의 CO, NO2, 분, 납 화합물 등의 여러 종류의 유독물질을 포함하고 있다. 건물내부의 오염물질 발생원에는 재실자로부터 방출되는 CO2(탄산가스), 수증기, 체취 등이 있으며, 담배연기에 의한 오염, 실내의 각종 활동에 의해 발생하는 분진, 각종 연소장치의 연소가 가스나 수증기, 건축자재, 가구나 사무기구 등에서 다양한 오염물질이 방출되고 있다.
1.2 이산화탄소의 원리
이산화탄소는 탄소의 완전연소로 방출되는 무취, 무미, 무색의 기체이며, 유기물의 연소나 생물의 호흡, 미생물의 발효 등으로 만들어진다. 실내에서는 주로 물질의 연소 작용과 인체의 호흡작용에 의하여 발생된다. 이산화탄소는 그자체가 독성으로 문제가 될 정도의 고농도는 일반적인 환경에서 존재하지 않으므로 인체에 무해한 것으로 판단하고 있다. 실내 환기량의 기준이 되는 CO2의 농도는 그 자체의 유해성보다는 실내공기의 오염정도가 이에 비례하여 증가한다는 것에 근거하여 공기오염 지표로 역할을 한다. 우리나라를 비롯해 세계 각국에서는 대부분 실내농도를 0.1% (1,000ppm)로 규정하고 있다. CO2가스는 사람의 활동에 의해여 배출되므로 실내의 종합접인 오염정도를 평가한다. 표1.2는 이산화탄소(CO2)의 농도에 따른 인체에 미치는 영향을 보여준다.
1.3 일산화탄소의 원리
일산화탄소는 무색, 무취의 기체로 각종 유류나 석탄과 같이 탄소를 포함한 물질의 불완전 연소과정에서 발생된다. 일산화탄소는 생활환경에서 급성 또는 만성 중독의 위험이 있으며 산업의 발달, 차량의 증가로 인한 배기가스가 도시의 대기중 일산화탄소의 오염농도를 가중시키고 있다.
출처 : 해피캠퍼스