목차
없음
본문내용
5. 실험 결과
A. 탄동진자에 의한 초기속도 구하기
탄동진자 각도 결과 값 v
b진자
1 2 3 4 5 평균
1단 11.0° 12.0° 10.5° 11.0° 12.0° 11.3° 1.17m/s
2단 25.5° 24.5° 24.5° 25.0° 25.5° 25.0° 3.69m/s
3단 37.5° 38.5° 37.0° 38.0° 39.0° 38.0° 5.55m/s
탄환의 질량 m = 66g
진자의 질량 M = 268g
진자의 끝에서 질량중심까지의 거리 R = 290mm (=0.29m)
탄동진자에 의한 탄환 초기속도 v
b진자
=
M + m
m
2gR(1 − cosθ)
출처 : 해피캠퍼스
목차
1) 시료 1 최대 정지 마찰계수 측정
2) 시료 2 최대 정지 마찰계수 측정
3) 시료 3 최대 정지 마찰계수 측정
4) 시료 4 최대 정지 마찰계수 측정
5) 실험 결과 분석
오차가 생길 수 있었던 요인
본문내용
5) 실험 결과 분석
결과 분석
마찰계수가 시료에 의해 달라지는 원인을 크게 세 가지로 나눠서 생각해볼 수 있다.
질량, 접촉 면적, 재질이다. 이 세가지 원인에 대해 비교분석하기 위해 한 가지 원인만 다르고 나
머지 원인은 같은 경우들을 모아보았다.
1. 질량만 다르고 접촉 면적, 재질이 같은 경우
모든 시료가 순수하게 시료 자체만으로 측정한 경우와 100g의 추를 추가하여 측정한 결과가 있
으므로 이 경우는 모든 시료에 대해서 분석할 수 있다.
나무의 경우 시료 자체만으로는 0.281μS
, 추를 추가한 경우는 0.262 μS가 나와 마찰계수가 질량이
100g 늘자 0.019μS 줄어들었다.
출처 : 해피캠퍼스
목차
1. 측정값
본문내용
위의 실험들에서 오차가 발생한 이유에 대해 고찰해보았다. 추의 무게를 높였을 때 각도를 고정해 놓은 C를 제외한 A와 B의 각도가 크게 벌어지게 되는데, 이때 실이 도르래의 윗면으로 삐져나오고, 실이 도르래와 맞닿는 부분에서 걸리는 현상이 발생하였다. 이는 도르래가 돌아가지 않고 고정되어 있었기 때문에 발생한 문제로, 이 때의 마찰과 평형대 중간의 고리에서 발생한 마찰이 실험값의 오차를 야기했다고 추론할 수 있다. 또한 추의 무게를 잴 때 핀셋을 이용하여 조심히 이동하고, 영점을 정확히 맞춰야 하는데 우리는 핀셋을 사용하지 않았고, 저울의 영점이 정확히 맞는지도 알 수 없었다. 따라서 추의 무게 그 자체에서 오차가 발생했을 수 있다.
출처 : 해피캠퍼스
목차
9주차
5. 실험 결과
6. 토의
10주차
5. 실험 결과
6. 토의
본문내용
5. 실험 결과
실험 결과를 정리한 표는 아래와 같다.
실험 결과를 토대로 구한 μ0의 값과 오차율 표는 아래와 같다.
(단, 10^(-7))은 생략하였다)
결과 전체의 오차율 평균은 29.37%이다.
6. 토의
(문제 비공개)
먼저 저항(R)의 경우, 전류와 전압은 위상이 당연하지만 같다.
코일(인덕터/L)의 경우 전류는 전압 보다 위상이 90도 늦게 된다.
iL = (Vmax/wL)sin(wt-π/2)
축전기(캐패시터/C)의 경우, 전류는 전압보다 위상이 90도 앞선다.
iC = wCVmaxsin(wt+π/2)
…
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목차
1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 토의
7. 참고 문헌 (출처)
본문내용
1. 실험 목표
헬름홀츠 코일 배치에서의 자기장의 공간적 분포상태를 디지털 가우스 미터를 사용하여 측정 한다.
2. 실험 원리
다음의 맥스웰 방정식으로부터
여기서 c는 영역 s 주위의 닫힌 곡선이며, 직류전류에서는 D = 0이므로, 자기밀도 법칙은
이것은 비오-사바르 법칙으로부터 특별한 목적으로 다음과 같이 쓰이기도 한다.
여기서 ρ는 전도성분의 요소 dl에서 측정 점까지의 벡터이고, dH는 이들 두 벡터에 모두 수직이다.
원형 도체의 중심축을 따라 자기장의 세기는 식 (3)으로부터 계산할 수 있다.
<중 략>
4. 실험 방법
실험을 시작하기에 앞서 가우스미터와 컴퓨터를 연결하는 작업을 진행한다.
컴퓨터에 SensorLab 프로그램을 실행하여 Device로 Motor Driver를 선택한다.
Graph option은 Measurement를 선택한다. 통신 포트의 전송 비트가 일치하는지 확인하기 위해 SensorLab 메뉴에서 config/port setting 순으로 클릭하고 COM1을 선택한다.
대부분 자동으로 연결이 되지만, 실험값이 측정되지 않을 경우에는 다른 포트를 선택한다.
세팅이 끝난 후에는 가우스미터의 프로브가 원활한 왕복 운동을 하는지 확인한다.
(1) 단일 코일에 의한 자기장 측정 실험
① 코일 1개를 받침대에 위치시킨다. 이때 가우스미터의 프로브의 팁이 코일의 중심에 위치하게끔 조정한다. 가우스미터의 Range 다이얼을 50G로 맞춰준다.
② SensorLab에서 connect를 눌러 자기장이 없는 공간에서 영점보정이 되는지 확인한다. 영점보정이 되지 않았을 경우, Reset Zero를 눌러 영점을 보정해준다.
③ 직류전원장치와 코일을 전선으로 연결한다. 전류는 1A 또는 2A로 흘려준다.
④ SensorLab에서 disconnect를 클릭하여 기존의 불필요한 데이터를 없애준다.
출처 : 해피캠퍼스
목차
1.서론
2.본론
2-1. 사회적 자본이란?
2-2. 사회적 자본 구축을 위한 인적자원관리 방법 및 미치는 영향
2-3. 사회적 자본을 구축하기 위한 최근 기업의 사례
3.결론
4.참고문헌
본문내용
사회자본은 다양한 의미를 지니고 있는 단어이며 여러 맥락에서 사용되어져 오고 있다. 사회자본은 일상생활과 경제적 효율성을 추구하는 시장에서 ‘신뢰’가 핵심이라는 문제의 인식에서 개념화된 표현이다. 한마디로 표현하자면 우리가 구성하는 사회의 문화 및 사회의 신뢰수준과 사회규범, 공동체에 대한 의무 등에 대한 사회의 효율성이나 성장에 미치는 여러 요소들의 총칭이라고 볼 수 있다. 우리 사회에서 가장 흔하게 볼 수 있는 것이 학연과 지연이다. 이는 같은 학교 출신이나 지역 출신들에게 어떤 특정한 규제나 제제 없이 호의를 베풀거나 서로 뭉치며 자신들만의 집단을 구성하는 것 또한 사회적 자본의 하나의 예로 볼 수 있다. 여기서 사회적 자본의 구성원들에게는 ‘신뢰’와 서로에 대한 ‘믿음’이 중요하게 작용된다. 이러한 신뢰와 믿음으로 집단이 안정적으로 운영되어지는 것이 사회적 자본이라 한다. 본론에서는 사회적 자본 구축을 위한 인전자원관리 방법을 정리하고, 사회적 자본을 구축하기 위한 최근 기업의 사례에 대해서 정리해보겠다.
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목차
1. 서론
2. 본론
2-1. 탐색조사
2-2. 기술조사
3. 결론
4. 참고문헌
본문내용
1.서론
마케팅을 효과적으로 하기 위해서는 조사를 하는 것이 필수적이다. 조사는 올바른 정보들을 얻어야 하기 때문에 객관적이고 공식적인 방법으로 수행되어져야 한다. 그 과정에서 조사를 마케팅 조사의 유형으로 탐색조사와 기술조사가 있으며, 조사자는 각 조사들의 개념과 특징들에 대하여 정확하게 인지하고 있어야 한다. 조사자는 이 마케팅 조사의 목적, 시간, 예산 등을 고려하여 조사 방법을 선택할 수 있다. 지난 수업에서 배웠던 탐색조사와 기술조사에 대한 정의와 특성들을 비교 분석하고 그 예시를 본론에서 설명하고자 한다.
2.본론
2-1. 탐색조사
(정의)
탐색조사는 무엇이 문제인지 알기 위하여 시행되는 조사로서 일반적인 정보를 얻기 위한 정형화 되지 않은 조사를 의미한다. 이는 현재 상황을 명확하게 이해하고 조사의 목적을 정확하게 정의하면서 마케팅 조사의 초기 단계에서 조사에 대한 기초적인 아이디어를 얻기 위해 사용되어진다. 이는 조사의 상황이 정확하지 않은 불명확한 상황에 대해서 조사를 시행함으로 인해 기본적인 정보를 얻으려 문제를 파악하는데 목적을 둔 조사 방법이다. 즉, 조사의 초기단계에서 마케팅 문제를 야기한 것으로 판단되는 잠정적인 원인을 찾기 위해 이용되는 조사로 예비조사 방법이다. 탐색조사는 가설 설정을 위한 탐색 중심의 질적 조사이며 예비조사라고도 칭한다.
출처 : 해피캠퍼스
목차
1. 서론
2. 본론
2-1. 학자들의 4차 산업혁명의 정의와 구분
2-2. 지금 현시점이 4차 산업혁명시대라고 생각하는 이유
2-3. 우리 삶에 적용되는 4차 산업혁명 시대의 부분
3. 결론
4. 참고문헌
본문내용
4차 산업혁명이라는 말은 독일의 경제학자 클라우스 슈바프가 의장으로 있는 2016년 세계 경제포럼에서 주창된 용어이다. 4차 산업혁명은 고도화된 네트워크 기술과 인공지능 (AI)이 가지고 온 기술로 4차 산업혁명은 다양한 정보기술의 발달로 시작되었다. 4차 산업혁명은 주요 산업, 경제, 사회의 변화를 의미하고 4차 산업에 대한 의미가 계속적으로 확장하여 발전되고 있다 . 4차 산업혁명의 핵심은 빅데이터, 인공지능,로봇 공학, 사물인터넷 등의 기술들이 주를 이루고 있으며 우리나라에서는 이세돌 9단과 알파고의 바둑 대국으로 인해 4차 산업혁명이 각광을 받기 시작하였다. 이제 우리나라의 정부와 기업들도 4차 산업혁명 시대에 맞게 인재를 양성하고 사업을 계획하는 상황이다. 우리의 삶에는 넓게 지게 되었지만, 학자들마다 4차 산업혁명에 대한 정의와 구분에 대한 것은 분분한 상황이다. 본론에서는 4차 산업혁명의 큰 개념이 아니라 학자들마다 4차 산업혁명의 정의와 구분에 대한 내용과 내가 생각하기에 지금 시기가 4차 산업혁명이라고 불릴만한 이유와 우리의 삶에 어떻게 적용될 수 있는지를 다뤄보도록 하겠다.
출처 : 해피캠퍼스
목차
1. 서론
2. 본론
2-1. 한국인들의 긍정적인 사회적 성격
2-2. 한국인들의 부정적인 사회적 성격
2-3. 4차 산업혁명 시대의 인재상과 비교
3. 결론
4. 참고문헌
본문내용
1. 서론
국민성은 한 나라의 국민이나 한 민족이 지니고 있는 사회적 특성이고 그 국민성이 한 국민의 사회적 성격으로 정의된다. 대한민국 국민들은 일제강점기, 6,25 전쟁, IMF 등의 위기를 극복하고 나서 다양한 사회적 성격들을 지니게 되었다. 또, 급속도로 발전한 사회 때문에 세대마다도 보유하고 있는 사회적 성격이 달라 세대차이가 존재하는 시대가 되었다. 우리 대한민국 국민들이 가지고 있는 사회적 성격을 알아보고 이의 장단점을 분석하여 4차 산업혁명 시대의 인재상과 비교한 뒤, 우리 국민들이 고쳐야 할 성격들에 대해서도 알아보려고 한다.
2. 본론
2-1. 한국인들의 긍정적인 사회적 성격
1. 인정이 많다.
한국인의 가장 주요한 사회적 특성으로 지적되고 있는 ‘정’은 상대를 아껴주는 마음으로 정의될 수 있으며 외적인 표현인 ‘인정’은 타인의 어려움을 자신의 어려운처럼 생각하며 그를 도우려는 행동성향으로 정의된다.
정은 우리 대한민국 국민들 모두가 속해있는 공동체 안에서 결속력을 갖게 해주며 좋은 이유나 좋지 않은 이유로 국민들이 모일 때에도 서로의 마음을 이해하고 헤아려주며 행동하는 경향이 있다.
출처 : 해피캠퍼스
목차
1. 서론
2. 본론
2-1. 폭스바겐 디젤게이트
2-2. 존슨 앤드 존슨 타이레놀 리콜
2-3. 시사점
3. 결론
4. 참고문헌
본문내용
1.서론
사회주의 사상과 민주주의의 갈등 속에서 시간이 흐름에 따라 대부분의 국가들이 민주주의를 추구하며 시장경제, 자본주의, 기술 등의 발전과 더불어 각 국가들마다 맺어놓은 무역협정으로 인해 글로벌 기업들이 증가하였다. 글로벌 기업들로 인해 우리는 세계 각국의 유명한 재화들을 손쉽게 구매할 수 있게 되어 소비자의 선택의 폭이 증가하게 되었다, 그러나 어떤 특정 기업들은 자신들만의 이윤을 위해서 소비자를 기망하는 행위를 하여 잘못된 상품들을 시장에 출시하여 소비자의 권리를 침해해는 경우들이 우후죽순 생겨나고 있다. 본론에서 글로벌 기업이 소비자에게 입힌 손해를 배상한 사례 2가지를 살펴보고자 하는데 사례를 모범적인 사례와 모범적이지 않은 사례 2가지로 나누고 이 사례들이 시사하는 바에 대해서 얘기해보고자 한다.
2.본론
2-1. 폭스바겐 디젤게이트 (비모범적 사례)
2015년 9월 글로벌 완성차 업체인 ‘폭스바겐’은 전 세계에 판매한 경유차 1,100만대의 배기가스 저감장치를 조작하는 디젤게이트 사건을 일으켰다. 이는 약 130여년간의 자동차 역사 중 가장 크게 화제가 되었으며 아는 전 세계 모든 나라가 실내 시험을 실시하여 자동차 성능시험을 한다는 점을 악용하여 실내 도로주행에서는 배기가스 저감장치의 작동을 고의로 중단시켰다.
출처 : 해피캠퍼스