목차
1. 실험 목적
2. 실험 원리
(1) 완전 탄성 충돌
(2) 완전 비탄성 충돌
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험 방법
5. 측정값
6. 실험 결과
7. 결과에 대한 논의
8. 결론
본문내용
3. 실험 기구 및 재료
공기 미끄럼대, 송풍기, 수레, 수평계, 추, 저울, 고무줄, tracker 프로그램, 디지털 카메라
4. 실험 방법
실험은 수레 한 개의 완전 탄성 충돌, 질량이 같은 두 수레의 완전 탄성 충돌, 질량이 다른 두 수레의 완전 탄성 충돌(가벼운 수레에 힘을 가할 때)을 진행한다. 각 실험은 2번씩 진행한다.
(1) 공기 미끄럼대에 송풍기를 연결하고 수평계를 이용하여 미끄럼대가 수평이 되도록 조절나사를 조정하여 수평을 맞춘다.
(2) 송풍기를 켜고 수레를 미끄럼대에 두고 수레의 움직임을 확인하고 만약 움직이면 수평을 다시 조절하고 송풍기의 출력 역시 조절한다.
(3) 미끄럼대의 한쪽 끝에서 수레 발사기로 수레 하나를 발사한다. 발사기 고무줄의 수축 정도를 조절하여 발사하는 힘의 크기를 조절한다.
(4) 수레의 발사하는 힘의 크기를 일정하게 유지하여 초기속도가 일정하게 한 후 아래 실험들을 진행한다.
(5) 실험은 카메라를 통해 촬영한 후 tracker 프로그램을 이용하여 분석한다.
실험 1. 완전 탄성 충돌 – 수레 한 개를 이용하는 경우
(1) 수레의 질량을 측정하고 기록한다.
(2) 수레 1개를 이용하여 공기 미끄럼대 반대쪽 끝부분을 향해서 수레를 발사시켜 탄성 충돌시킨다.
(3) 충돌 후 속도의 실험값과 이론값을 계산하고 이론값에 대한 실험값의 상대오차를 구한다.
실험 2. 완전 탄성 충돌 – 질량이 같은 두 수레의 경우
(1) 두 수레의 질량을 측정하고 기록한다.
(2) 질량이 미세하게 차이난다면 테이프나 클립 등을 통하여 미세하게 조절한다.
(3) 수레 1개를 정중앙에 두고, 다른 하나를 발사시켜 충돌시킨다.
(4) 충돌 전후의 속도를 계산하고 상대오차를 계산한다.
실험 3. 완전 탄성 충돌 – 질량이 다른 두 수레의 경우(가벼운 수레에 힘을 가할 때)
(1) 한 개의 수레를 양쪽 면에 같은 질량의 추를 올려 질량을 증가시킨 후 수레의 질량을 측정한다.
출처 : 해피캠퍼스
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